Давление при пневматическом испытании тепловых сетей

Нормативные документы

Главное меню

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ

8.10. Выполнение пневматических испытаний следует производить для стальных трубопроводов с рабочим давлением не выше 1,6 МПа (16 кгс/см 2 ) и температурой до 250° С, монтируемых из труб и деталей, испытанных на прочность и герметичность (плотность) заводами-изготови­телями в соответствии с ГОСТ 3845-75 (при этом заводское испытатель­ное давление для труб, арматуры, оборудования и других изделий и дета­лей трубопровода должно быть на 20% выше испытательного давления, принятого для смонтированного трубопровода).

Установка чугунной арматуры (кроме вентилей из ковкого чугуна) на время испытаний не допускается.

8.11. Заполнение трубопровода воздухом и подъем давления следует производить плавно со скоростью не более 0,3 МПа (3 кгс/см 2 ) в 1 ч. Визуальный осмотр трассы (вход в охранную [опасную) зону, но без спуска в траншею] допускается при величине давления, равной 0,3 испы­тательного, но не более 0,3 МПа (3 кгс/см 2 ).

На период осмотра трассы подъем давления должен быть прекращен.

При достижении величины испытательного давления трубопровод дол­жен быть выдержан для выравнивания температуры воздуха по длине тру­бопровода. После выравнивания температуры воздуха испытательное дав­ление выдерживается 30 мин и затем плавно снижается до 0,3 МПа (3 кгс/см 2 ), но не выше величины рабочего давления теплоносителя; при этом давлении производится осмотр трубопроводов с отметкой дефект­ных мест.

Места утечки определяются по звуку просачивающегося воздуха, по пу­зырям при покрытии сварных стыков и других мест мыльной эмульсией и применением других методов.

Дефекты устраняются только при снижении избыточного давления до нуля и отключении компрессора.

8.12. Результаты предварительных пневматических испытаний счита­ются удовлетворительными, если во время их проведения не произошло падения давления по манометру, не обнаружены дефекты в сварных швах, фланцевых соединениях, трубах, оборудовании и других элементах и из­делиях трубопровода, отсутствуют признаки сдвига или деформации тру­бопровода и неподвижных опор.

8.13. Трубопроводы водяных сетей в закрытых системах теплоснабже­ния и конденсатопроводы должны быть, как правило, подвергнуты гидропневматической промывке.

Допускается гидравлическая промывка с повторным использованием промывочной воды путем пропуска ее через временные грязевики, устанавливаемые по ходу движения воды на концах подающего и обратного трубопроводов.

Промывка, как правило, должна производиться технической водой. Допускается промывка хозяйственно-питьевой водой с обоснованием в проекте производства работ.

8.14. Трубопроводы водяных сетей открытых систем теплоснабжения и сетей горячего водоснабжения необходимо промывать гидропневматическим способом водой питьевого качества до полного осветления промы­вочной воды. По окончании промывки трубопроводы должны быть про­дезинфицированы путем их заполнения водой с содержанием активного хлора в дозе 75-100 мг/л при времени контакта не менее 6 ч. Трубопро­воды диаметром до 200 мм и протяженностью до 1 км разрешается, по со­гласованию с местными органами санитарно-эпидемиологической службы, хлорированию не подвергать и ограничиться промывкой водой, соответст­вующей требованиям ГОСТ 2874-82.

После промывки результаты лабораторного анализа проб промывной воды должны соответствовать требованиям ГОСТ 2874-82. О результатах промывки (дезинфекции) санитарно-эпидемиологической службой состав­ляется заключение.

8.15. Давление в трубопроводе при промывке должно быть не выше ра­бочего. Давление воздуха при гидропневматической промывке не должно превышать рабочее давление теплоносителя и быть не выше 0,6 МПа (6 кгс/см 2 ).

Скорости воды при гидравлической промывке должны быть не ниже расчетных скоростей теплоносителя, указанных в рабочих чертежах, а при гидропневматической — превышать расчетные не менее чем на 0,5 м/с.

8.16. Паропроводы должны быть продуты паром со сбросом в атмосфе­ру через специально установленные продувочные патрубки с запорной ар­матурой. Для прогрева паропровода перед продувкой должны быть открыты все пусковые дренажи. Скорость прогрева должна обеспечивать отсутст­вие гидравлических ударов в трубопроводе.

Скорости пара при продувке каждого участка должны быть не менее рабочих скоростей при расчетных параметрах теплоносителя.

Источник

Давление при пневматическом испытании тепловых сетей

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРОЧНОСТЬ И ГЕРМЕТИЧНОСТЬ НАРУЖНЫХ ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта (именуемая далее по тексту ТТК) — комплексный организационно-технологический документ, разработанный на основе методов научной организации труда для выполнения технологического процесса и определяющий состав производственных операций с применением наиболее современных средств механизации и способов выполнения работ по определённо заданной технологии. ТТК предназначена для использования при разработке Проекта производства работ (ППР) строительными подразделениями и является его составной частью согласно МДС 12-81.2007.

1.2. В настоящей ТТК приведены указания по организации и технологии производства работ по испытанию на прочность и герметичность наружных тепловых сетей, определён состав производственных операций, требования к контролю качества и приёмке работ, плановая трудоемкость работ, трудовые, производственные и материальные ресурсы, мероприятия по промышленной безопасности и охране труда.

1.3. Нормативной базой для разработки технологических карт являются:

— типовые чертежи;

— строительные нормы и правила (СНиП, СН, СП);

— заводские инструкции и технические условия (ТУ);

— нормы и расценки на строительно-монтажных работы (ГЭСН-2001 ЕНиР);

— производственные нормы расхода материалов (НПРМ);

— местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.

1.4. Цель создания ТК — описание решений по организации и технологии производства работ по испытанию на прочность и герметичность наружных тепловых сетей с целью обеспечения их высокого качества, а также:

— снижение себестоимости работ;

— сокращение продолжительности строительства;

— обеспечение безопасности выполняемых работ;

— организации ритмичной работы;

— рациональное использование трудовых ресурсов и машин;

— унификации технологических решений.

1.5. На базе ТТК в составе ППР (как обязательные составляющие Проекта производства работ) разрабатываются Рабочие технологические карты (РТК) на выполнение отдельных видов работ по испытанию на прочность и герметичность наружных тепловых сетей.

Конструктивные особенности их выполнения решаются в каждом конкретном случае Рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в РТК, устанавливаются соответствующей подрядной строительной организацией, исходя из специфики и объёма выполняемых работ.

РТК рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем Генеральной подрядной строительной организации.

1.6. ТТК можно привязать к конкретному объекту и условиям строительства. Этот процесс состоит в уточнении объёмов работ, средств механизации, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах.

Порядок привязки ТТК к местным условиям:

— рассмотрение материалов карты и выбор искомого варианта;

— проверка соответствия исходных данных (объемов работ, норм времени, марок и типов механизмов, применяемых строительных материалов, состава звена рабочих) принятому варианту;

— корректировка объемов работ в соответствии с избранным вариантом производства работ и конкретным проектным решением;

— пересчёт калькуляции, технико-экономических показателей, потребности в машинах, механизмах, инструментах и материально-технических ресурсах применительно к избранному варианту;

— оформление графической части с конкретной привязкой механизмов, оборудования и приспособлений в соответствии с их фактическими габаритами.

1.7. Типовая технологическая карта разработана для инженерно-технических работников (производителей работ, мастеров, бригадиров) и рабочих, выполняющих работы в III-й температурной зоне, с целью ознакомления (обучения) их с правилами производства работ по испытанию на прочность и герметичность наружных тепловых сетей с применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных конструкций и материалов, способов выполнения работ.

Технологическая карта разработана на следующие объёмы работ:

— общая длина трубопровода

— испытательное давление Р =1,25Р

II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Технологическая карта разработана на комплекс работ по испытанию на прочность и герметичность наружных тепловых сетей.

2.2. Работы по испытанию на прочность и герметичность наружных тепловых сетей выполняются в одну смену, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:

2.3. В состав работ, выполняемых при испытании на прочность и герметичность наружных тепловых сетей, входят:

— подготовка рабочей плети к предварительному испытанию;

— обвязка наполнительного и опрессовочного агрегатов и испытание их;

— наполнение водой участка трубопровода, подлежащего испытанию;

— подъем давления до испытательного;

— испытание рабочей плети на прочность;

— проверка рабочей плети на герметичность;

— переключение запорной арматуры;

— контроль давления и температуры воды;

— окончательные (приёмочные) испытания трубопровода.

2.4. Технологической картой предусмотрено выполнение работ комплексным механизированным звеном в составе: самовсасывающий центробежный насос С-245 «Андижанец» предназначен для перекачивания воды производительность 100 м /час, высота самовсасывания h=5,0 м, мощность дизельного двигателя Т-62-1 N=13 л.с, габаритные размеры 1800х930х1225 мм, вес Р=800 кг, диаметр всасывающего и напорного рукавов 100 мм; передвижной дизельный компрессор Atlas Copco XAS 97 (Р =7 бар производительность 5,3 м /мин).

Рис.1. Самовсасывающий насос С-245

Рис.2. Компрессор Atlas Copco XAS 97

2.5. Для испытания на прочность и герметичность наружных тепловых сетей в качестве основных материалов используются: стальные трубы с изоляцией из битумоперлита диаметром до 426 мм по ГОСТ 3262-75*); электроды покрытые металлический для ручной дуговой сварки тип Э42 отвечающие требованиям ГОСТ 9467-75*.

2.6. Работы по предварительному испытанию на прочность и герметичность наружных тепловых сетей следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов:

— СП 48.13330.2011. «СНиП 12-01-2004 Организация строительства. Актуализированная редакция»;

— СНиП 41-02-2003 Тепловые сети;

— СНиП 41-03-2003. Тепловая изоляция оборудования и трубопроводов;

— СНиП 3.05.03-85. Тепловые сети;

— СТО НОСТРОЙ 2.33.14-2011. Организация строительного производства. Общие положения;

— СТО НОСТРОЙ 2.33.51-2011. Организация строительного производства. Подготовка и производство строительно-монтажных работ;

— СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

— СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;

— РД 11-02-2006. Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения;

— РД 11-05-2007. Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства.

III. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

3.1. В соответствии с СП 48.13330.2001 «Организация строительства» до начала выполнения строительно-монтажных работ на объекте Подрядчик обязан в установленном порядке получить у Заказчика проектную документацию и разрешение на выполнение строительно-монтажных работ. Выполнение работ без разрешения запрещается.

3.2. До начала производства работ по предварительному испытанию на прочность и герметичность наружных тепловых сетей необходимо провести комплекс организационно-технических мероприятий, в том числе:

— разработать РТК или ППР на испытание тепловых сетей;

— назначить лиц, ответственных за безопасное производство работ, а также их контроль и качество выполнения;

— провести инструктаж членов бригады по технике безопасности;

— установить временные инвентарные бытовые помещения для хранения строительных материалов, инструмента, инвентаря, обогрева рабочих, приёма пищи, сушки и хранения рабочей одежды, санузлов и т.п.;

— обеспечить участок утвержденной к производству работ рабочей документацией;

— подготовить к производству работ машины, механизмы и оборудования и доставить их на объект;

— обеспечить рабочих ручными машинами, инструментами и средствами индивидуальной защиты;

— обеспечить строительную площадку противопожарным инвентарем и средствами сигнализации;

— подготовить места для складирования строительных материалов, изделий и конструкций;

— оградить строительную площадку и выставить предупредительные знаки, освещенные в ночное время;

— обеспечить связь для оперативно-диспетчерского управления производством работ;

— доставить в зону работ необходимые материалы, приспособления, инвентарь, инструменты и средства для безопасного производства работ;

— опробовать строительные машины, средства механизации работ и оборудование по номенклатуре, предусмотренные РТК или ППР;

— составить акт готовности объекта к производству работ;

— получить у технического надзора Заказчика разрешение на начало производства работ (п.4.1.3.2 РД 08-296-99).

3.4. Общие указания

3.4.1. Гидравлические испытания

3.4.1.1. Гидравлические испытания трубопроводов следует выполнять с соблюдением следующих основных требований:

— испытательное давление должно быть обеспечено в верхней точке (отметке) трубопроводов;

— температура воды при испытаниях должна быть не ниже 5°С;

— при отрицательной температуре наружного воздуха трубопровод необходимо заполнить водой с температурой не выше 70°С и обеспечить возможность заполнения и опорожнения его в течение 1 ч;

— при постепенном заполнении водой из трубопроводов должен быть полностью удален воздух через воздухоспускные краны;

— в трубопроводе устанавливается пробное давление, равное рабочему, и выдерживается в течение времени, необходимого для осмотра стыков, но не менее 10 мин и затем снижено до рабочего;

— при рабочем давлении должен быть произведен осмотр трубопровода по всей его длине;

— если во время испытания пробным давлением не будет обнаружено каких-либо дефектов или утечки, оно доводится до испытательного (1,25Р ) и выдерживается в течение времени, необходимого для тщательного осмотра, но не менее чем 10 мин.

3.4.1.2. Результаты гидравлических испытаний трубопровода на прочность и герметичность считаются удовлетворительными, если во время их проведения:

— не произошло падения давления;

— не обнаружены признаки разрыва, течи или запотевания в сварных швах, а также течи в основном металле, фланцевых соединениях, арматуре и других элементах трубопроводов;

— отсутствуют признаки сдвига или деформаций трубопровода и неподвижных опор.

3.4.1.3. Дефекты трубопровода следует устранять после снижения давления до атмосферного.

3.4.1.4. Технология исправления дефектов и порядок контроля должны быть определены в Рабочей технологической карте.

3.4.2. Пневматические испытания

3.4.2.1. Пневматические испытания следует производить для стальных трубопроводов с рабочим давлением не выше 1,6 МПа (16 кгс/см ) и температурой до 250°С, монтируемых из труб и деталей, испытанных на прочность и герметичность (плотность) заводами-изготовителями в соответствии с ГОСТ 3845-75* (при этом заводское испытательное давление для труб, арматурного оборудования и других изделий и деталей трубопроводов должно быть на 20% выше испытательного давления, принятого для смонтированного трубопровода).

3.4.2.2. Установка чугунной арматуры (кроме вентилей из ковкого чугуна) на время испытаний не допускается.

3.4.2.3. Пневматическое испытание проводят в такой последовательности:

— очищают и продувают трубопровод;

— устанавливают заглушки и манометры;

— присоединяют к трубопроводу компрессор;

— плавно со скоростью не более 0,3 МПа (3 кгс/см ) в 1 час заполняют трубопровод воздухом;

— при величине давления, равной 0,3 испытательного, но не более 0,3 МПа (3 кгс/см ), визуально осматривают трассу [вход в охранную (опасную) зону, но без спуска в траншею]. На период осмотра трассы подъем давления должен быть прекращен;

Доступ к полной версии этого документа ограничен

Ознакомиться с документом вы можете, заказав бесплатную демонстрацию систем «Кодекс» и «Техэксперт».

Источник