Тема: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Опции темы
ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Создавая данную тему, возможно где-то она и была, но чего-то порылся и не нашёл. хотел-бы поднять данный вопрос.
Как уже многие, а может и нет, знают проблему с автомобилями, с установленным ГБО.
Вкратце — датчик давления-температуры топлива устанавливается на бензомагистраль, имеющих обратку в топливном баке, местоположение датчика бывает различное — как на самой рейке в районе бензофорсов, так и под днищем авто, может быть как совмещённый, так и раздельный — температуры и давления. При работе на газе давление топлива возрастает и бензиновый ЭБУ фиксирует ошибку по давлению и температуре бензотоплива в магистрали.
Хотелось-бы услышать от Вас что Вы об этом думаете и кто и как с этим борется. Если будете отвечать, то большая просьба — марка авто, какая выливалась проблема и что было сделано.
Заранее, Всем большое спасибо за участие!
Ответ: Эмуляторы датчика давления и температуры бензина.
Поверхностно касались, но можно и в общий список. Поищу темы и ссыплю сюда.
Alex DGI, тебя интересуют варианты эмуляторов или перечень автомобилей?
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Ну. то и другое, да и, скорее всего, не только меня интересует. Хочется, что-бы ребята, которые устанавливают ГБО, были в курсе этих проблем. А кто сталкивался с этим — выкладывали-бы готовые решения. Ведь, согласись, это ведь не бог какая секретная информация!? Да и автомобилей сейчас предостаточно таких на установку появляется, особенно с авто из Америки, Скандинавии — в частности Volvo, такая канитель происходит.
И сразу вопросик — Кто устанавливал эмулятор давления топлива от АЕВ для VOLVO, какие результаты.
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
по датчику на вольво от АЕБ (приходилось ставить) расскажу немного позже,возможно завтра вечером(сегодня сил не хватит дописать 🙂 )
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Приветствую всех. Я выкладывал нечто подобное тут: http://www.carhelp.info/forums/294586/post40/
в разделе Overview Fuel pressure problems приведены примеры автомобилей, к которым необходим эмулятор давления, к нему могу добавить Jeep Grand Cheeroke 5.9L год если не ошибаюс 2004?
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
аds1, не забыл? Жду, жду.
Слав! Просто нужны некоторые данные.
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Ford Explorer 4.0 , Ford Focus duratec.
Фирменное изделие не пробовал, импровизировали доступными резачками.
На температуру топлива не ругаются, а вот к давлению критичны.
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
забыл по правде говоря.
вобшем ситуация такова:
Ягуар> датчик аеб подключил по схеме.по ОБД сканеру давление при работе на бензине изменяется взависимости от нагрузки от 300-500 кпа(помоему).Емулятор выдаёт 340-400 кпа.причём пофиг какова нагрузка.Бензомозг через недельку всё ето «раскусывает» и вводит авто в аварийный режим.Причем без сброса клеммы из него не выходит(просто стереть ошибки не проходит).
Вместо АЕБ подрубил польский от СТАГа.Там вообше ку-ку -тупо резак стоит.Выставь типа какое хочешь давление и вперёд.Вообшем тож гавно.
После всяких изврашений остановился на следуюшем варианте: на выходе из бензобака тройник>б/у бензофорсунка>сброс бензина в горловину.Форсунку запитал от газовой.По ОБД увидел очень незначительную разницу от нормы.2 месяца никаких чеков.
Вольво с хитрым емулятором(зачемто имеет подключение к широкополосной лямбде) тоже надежд не оправдало-семулированный сигнал не изменяется от нагрузки и при отсечке топлива (катоффе).Но чек загорается только когда заканчивается газ и система перескакивает назад на бензин.Тогда резкий скачёк давления и комп «обижается».
К сожалению ,я не имел возможности поигратся с етой Вольвой-хотел разобратся что даёт подключение к зонду.Уехала в другой город и пока к нам не собирается.
Вообшем ,пока только столько. А я остановился на варианте с перепуском топлива в бак.
AlexDGI ,а какая информация нужна? я могу поизмерять чтонибудь при возможности.
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Сегодня отпустил Ягуар Х-Тайп 2.5 V6, честно говоря переживал т.к. у меня такой авто первый,сразу как снял коллектор проверил форсы и увидев 16 Ом сразу полегчало, дополнительный эмулятор форсунок не понадобиться. Поставил эмулятор от АС, сначала выставлял напряжение на эмуляторе идентично сигналу родного датчика, но получал разные показатели давления на сканере, поэтому выставил по давлению( поставил 390 кПА). Откатался с ним по городу пробуя включать газ-бензин, скачок давления идёт до 420 кПА, авто не ругается, посмотрим что будет когда закончится газ, но пока всё в норме, клиенту понравилось. Предупредил клиента, что возможно авто через определённое время раскусит обман, сказав что нужно делать в таком случае. Если будет кошка будет ругаться , то поступлю как Чеслав, поставлю форсунку с обраткой в бак.
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
ads1, Можно придумать приблуду, которая будет цепляться на ДПДЗ или любой сигнал который показывает нагрузку и давать нужные показания.
Источник
Тема: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Опции темы
ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Создавая данную тему, возможно где-то она и была, но чего-то порылся и не нашёл. хотел-бы поднять данный вопрос.
Как уже многие, а может и нет, знают проблему с автомобилями, с установленным ГБО.
Вкратце — датчик давления-температуры топлива устанавливается на бензомагистраль, имеющих обратку в топливном баке, местоположение датчика бывает различное — как на самой рейке в районе бензофорсов, так и под днищем авто, может быть как совмещённый, так и раздельный — температуры и давления. При работе на газе давление топлива возрастает и бензиновый ЭБУ фиксирует ошибку по давлению и температуре бензотоплива в магистрали.
Хотелось-бы услышать от Вас что Вы об этом думаете и кто и как с этим борется. Если будете отвечать, то большая просьба — марка авто, какая выливалась проблема и что было сделано.
Заранее, Всем большое спасибо за участие!
Ответ: Эмуляторы датчика давления и температуры бензина.
Поверхностно касались, но можно и в общий список. Поищу темы и ссыплю сюда.
Alex DGI, тебя интересуют варианты эмуляторов или перечень автомобилей?
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Ну. то и другое, да и, скорее всего, не только меня интересует. Хочется, что-бы ребята, которые устанавливают ГБО, были в курсе этих проблем. А кто сталкивался с этим — выкладывали-бы готовые решения. Ведь, согласись, это ведь не бог какая секретная информация!? Да и автомобилей сейчас предостаточно таких на установку появляется, особенно с авто из Америки, Скандинавии — в частности Volvo, такая канитель происходит.
И сразу вопросик — Кто устанавливал эмулятор давления топлива от АЕВ для VOLVO, какие результаты.
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
по датчику на вольво от АЕБ (приходилось ставить) расскажу немного позже,возможно завтра вечером(сегодня сил не хватит дописать 🙂 )
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Приветствую всех. Я выкладывал нечто подобное тут: http://www.carhelp.info/forums/294586/post40/
в разделе Overview Fuel pressure problems приведены примеры автомобилей, к которым необходим эмулятор давления, к нему могу добавить Jeep Grand Cheeroke 5.9L год если не ошибаюс 2004?
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
аds1, не забыл? Жду, жду.
Слав! Просто нужны некоторые данные.
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Ford Explorer 4.0 , Ford Focus duratec.
Фирменное изделие не пробовал, импровизировали доступными резачками.
На температуру топлива не ругаются, а вот к давлению критичны.
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
забыл по правде говоря.
вобшем ситуация такова:
Ягуар> датчик аеб подключил по схеме.по ОБД сканеру давление при работе на бензине изменяется взависимости от нагрузки от 300-500 кпа(помоему).Емулятор выдаёт 340-400 кпа.причём пофиг какова нагрузка.Бензомозг через недельку всё ето «раскусывает» и вводит авто в аварийный режим.Причем без сброса клеммы из него не выходит(просто стереть ошибки не проходит).
Вместо АЕБ подрубил польский от СТАГа.Там вообше ку-ку -тупо резак стоит.Выставь типа какое хочешь давление и вперёд.Вообшем тож гавно.
После всяких изврашений остановился на следуюшем варианте: на выходе из бензобака тройник>б/у бензофорсунка>сброс бензина в горловину.Форсунку запитал от газовой.По ОБД увидел очень незначительную разницу от нормы.2 месяца никаких чеков.
Вольво с хитрым емулятором(зачемто имеет подключение к широкополосной лямбде) тоже надежд не оправдало-семулированный сигнал не изменяется от нагрузки и при отсечке топлива (катоффе).Но чек загорается только когда заканчивается газ и система перескакивает назад на бензин.Тогда резкий скачёк давления и комп «обижается».
К сожалению ,я не имел возможности поигратся с етой Вольвой-хотел разобратся что даёт подключение к зонду.Уехала в другой город и пока к нам не собирается.
Вообшем ,пока только столько. А я остановился на варианте с перепуском топлива в бак.
AlexDGI ,а какая информация нужна? я могу поизмерять чтонибудь при возможности.
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
Сегодня отпустил Ягуар Х-Тайп 2.5 V6, честно говоря переживал т.к. у меня такой авто первый,сразу как снял коллектор проверил форсы и увидев 16 Ом сразу полегчало, дополнительный эмулятор форсунок не понадобиться. Поставил эмулятор от АС, сначала выставлял напряжение на эмуляторе идентично сигналу родного датчика, но получал разные показатели давления на сканере, поэтому выставил по давлению( поставил 390 кПА). Откатался с ним по городу пробуя включать газ-бензин, скачок давления идёт до 420 кПА, авто не ругается, посмотрим что будет когда закончится газ, но пока всё в норме, клиенту понравилось. Предупредил клиента, что возможно авто через определённое время раскусит обман, сказав что нужно делать в таком случае. Если будет кошка будет ругаться , то поступлю как Чеслав, поставлю форсунку с обраткой в бак.
Ответ: ЭМУЛЯТОРЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ БЕНЗИНА
ads1, Можно придумать приблуду, которая будет цепляться на ДПДЗ или любой сигнал который показывает нагрузку и давать нужные показания.
Источник