Какое давление должно быть в шинах пежо 407

Док

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 124
Регистрация: 13.9.2010
Из: Калужская обл.
Пользователь №: 1 815

Поправил текст FAQ. ПРОСЬБА К ВЛАДЕЛЬЦАМ АВТО С 17 дисками, напишите инфу, под цветными знаками вопроса
Убедительная просьба , прежде чем задавать вопросы, ознакомьтесь с темой до конца. Возможно что ответы на ваши вопросы уже существуют!

1. Какие характеристики у шин и дисков?
2. Что это за обозначения? (0_0)
3. Можно ли поставить диски с бОльшим ступичным диаметром (DIA)?
4. Можно ли поставить диски с меньшим ступичным диаметром (DIA)?
5. Существуют ли программы для расчета размерности дисков и шин?
6. Какое давление должно быть в шинах?
7. Купил новые покрышки, а на ней какие-то цветные полосочки и кружочки. Что они означают?
8. Что такое радиальные и диагональные шины? Каковы их плюсы\минусы?
__________________________________________________________
1. В: Какие характеристики у шин и дисков?
О:
диски
6,5J x 16 ET44
7J x 17 ET48
PCD 5×108
DIA 65.00
Что удавалось поставить нашим форумчанам:
8 x 18 ET40
7,5 x 17 ET40
шины
Рекомендуемые заводом-изготовителем:
215/55R17
205/60R16
Что удавалось поставить нашим форумчанам:
235/45R17
235/40R18
215/55R16
215/60R16

В конце поста находиться таблица шин и дисков для А/М Peugeot 407

2. В: Что это за обозначения? (0_0)
О:
диски
6,5J x 16″ — ширина диска равна 6,5 дюймов, диаметр — 16 дюймов;
ET 44 — допустимый вылет диска 44 мм. Вылет — расстояние от посадочной поверхности диска до его линии симметрии. Чем меньше вылет, тем колесо больше выпирает наружу и наоборот;
PCD 5×108 — количество крепежных отверстий (5) и диаметр расположения их (108 мм);
DIA 65.00 — диаметр ступичного отверстия 65.00 мм;
Также при выборе шин вам могут попасться обозначения Fb и P:
Fb — допустимая статическая нагрузка на диск;
P — вес диска.

шины
205/60/R16 — ширина шины 205 мм, высота профиля шины 60% от ширины — 123 мм, R — шина радиальная, диаметр — 16 дюймов.
Также при выборе шин вам может понадобиться индекс нагрузки и скорости шины. Например, индекс 92H говорит о том, что шина может выдержать нагрузку в 630 кг при максимальной скорости движения 210 км/ч. Ознакомиться с индексами можно по этой таблице http://www.pilotyres.ru/html/lisi.shtml

3. В: Можно ли поставить диски с бОльшим ступичным диаметром (DIA)?
О: Диски с бОльшим ступичным диаметром ставить разрешается, при этом желательно купить центрирующие (проставочные) кольца — супинаторы — до нужно диаметра (65.00). Использование дисков с бОльшим DIA без проставочных колец может привести к неправильной центровке диска, что скажется биением в руль на высоких скоростях.

4. Можно ли поставить диски с меньшим ступичным диаметром (DIA)?
О: Нельзя.

5. В: Существуют ли программы для расчета размерности дисков и шин?
О: Да, наглядный колесный калькулятор есть тут: http://www.bigcustomwheels.com/rt_specs.jsp
таблица соответствия по ширине шин и дисков здесь http://www.konsulavto.ru/catalog.php?mode=. ;part_id=100018

6. В: Какое давление должно быть в шинах?
О: По мануалу для шин R16 положено качать 250 кПа передние колеса и 230 кПа задние, для R17 — .
При перевозке грузов и скоростной езде увеличить значения на 20 кПа. + при большем значении давления расход топлива уменьшается.

7. Купил новые покрышки, а на ней какие-то цветные полосочки и кружочки. Что они означают?
Красная точка/Красный треугольник
Указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой ‘L’ (т.е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже.
Белая точка/Белый круг
В случае с некоторыми шинами первой комплектации, эта белая маркировка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), самое гибкое место стенки боковины шины. В этом случае, белая маркировка должна быть совмещена с «верхней» отметкой на колесе, или на 180° от отметки ‘L’.
Желтая точка /Желтый треугольник
Если нет различимой маркировки ‘L’, или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса. Эта желтая маркировка обозначает самую легкую точку шины, определенную путем статической балансировки.
Цветные полоски
Назначение таких полосок — легкая идентификация на складе шин разного типоразмера, имеющих одинаковый рисунок протектора. Полосы не имеют никакого отношения к браковочным признакам шины.
подробнее про полосы тут: http://www.starcorussia.ru/info/10.html

8. Что такое радиальные и диагональные шины? Каковы их плюсы\минусы?
Вся интересующая информация по этим вопросам есть по следующей ссылке: http://www.nakolesah.ru/information/biasradial.aspx

Сообщение отредактировал Гоша — 10.2.2014, 16:31

Источник

Какое давление должно быть в шинах пежо 407

Пыжевод-активный

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 142
Регистрация: 19.10.2010
Из: Киев
Пользователь №: 2 032

Прошу помощи.
Сегодня сменил резину, оказалось, что в переднем диске отвалился датчик давления, но, что интересно, компьютер несколько месяцев не показывал, что изменилось давление в шинах, ну, честно говоря, считал, значит значительных изменений в давлении нет, но не обращал внимание, есть ли, после завода мотора проверка этого давления.

Сегодня, для ремонта установил обычный сосок, а старый снял для с датчиком. Но, к моему удивлению, компьютер машины также промолчал. После этого проехал километров 10, и все также, никаких ошибок.
Нажимая кнопку диагностики, она не проверяет давление, вместо того, чтобы орать о том, что машина не видит колесо.

Как такое могло случиться?

Сообщение отредактировал man-stas — 26.11.2015, 23:04

Золотой Пыжевод

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1 066
Регистрация: 8.1.2012
Из: калининград
Пользователь №: 5 652

Как такое могло случиться?

Пыжевод-активный

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 142
Регистрация: 19.10.2010
Из: Киев
Пользователь №: 2 032

Пыжевод-активный

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 142
Регистрация: 19.10.2010
Из: Киев
Пользователь №: 2 032

Привет, еще раз 🙂
Все оказалось в порядке, комп понял и показал, что не видит датчиков.
Датчик я склеял и поставил. И все стало в порядке, но на след день, показало, что подспустило колесо.
Датчик я менял на переднем правом, а по компьютеру — подспустило переднее левое.
Заехал на шиномонтаж, оказалось, что переднее левое в норме, а переднее правое, действительно спущенное.

Вопрос, я правильно понимаю, что колеса просто поставили не на те стороны. И теперь правое (где был сломан датчик) должно стоять слева, а левое — с правой стороны? Датчики привязаны на определенные стороны?
Спасибо!

Платиновый Пыжевод

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 987
Регистрация: 30.5.2013
Из: Краснодар
Пользователь №: 9 589

Скорей всего нет, ничего по сторонам привязывать не надо! Они самоопределяться должны (хотя вроде как два вида систем ставилось), а насчет неправильного определения колеса, это скорей всего тот датчик который был оторван нерабочий! У меня один не работает и в итоге остальные не верно показывают расположение спускающего колеса! Индикация о неисправности датчиков не высвечивается? Это машинка со стрелками (именно со стрелками, а не прочерками) напротив колес!

Источник

Peugeot 407 2.0 H—D—i › Бортжурнал › Датчики давления шин-второе дыхание

Доброго времени!
Давно лежал не опубликованным этот материал и вот появилось время дать жизнь этой заметке, может кому-нибудь пригодиться…

Пежо 407 высокотехнологичная машина, многие модели линейки были в базовой комплектации оснащены датчиками давления шин.

На сегодняшний день большинство пыжеводов по разным причинам избавились от этой полезной и нужной опции. Захаяли эти датчики и катаются по старинке на модном литье и не понимая-что литье имеет еще большую крутизну, шик и восхищение понимающих собратьев-когда на дисках стоят датчики давления.

Преимущества от ДД* ( датчик давления ) очевидны-не надо в дальних путешествиях постоянно стараться почувствовать машину, останавливаться после каждой неровности на дороге с мыслями, что пробито колесо, обстукивать белыми тапками шины на стоянке… как вагоновожатый на ж/д станции)

-Не думайте, что резиновые соски будут понадежнее-они тоже трескаются и пересыхают, все эти детали имеют свой регламент замены и срок службы!

Когда датчики установлены-будет все по другому, будете получать еще большее удовольствие и уверенности в путешествии на машине и получать полную и точную информацию о состоянии шин.
В зарубе на трассе при достижении скорости 180 км/ч не будете думать: -не спустило ли колесо!

———————————————————————————————————————————————
Вот к примеру, когда происходит изменение давления шины-падает или повышается в жаркую погоду стоя на солнце, ДД-также контролируют температуру в шинах, что очень важно в жаркую погоду на шоссе.

дисплей компьютера точно подскажет-где установлено это колесо

Источник