L200 не заводится давление 400 атм при прокрутке стартером

Mitsubishi L200 Плотвичка › Бортжурнал › Не заводится двигатель

Что то с наступлением морозов появились как ожидаемые, так и неожиданные проблемы.
Поехав сегодня покупать второй новый АКБ:
www.drive2.ru/l/8661805/
— я совершенно не ожидал, что столкнусь с неожиданной неприятностью.
Заехав на прогретой машине в магазин, после 10 минут стоянки, автомобиль отказался заводиться.
Зная заранее про проблемы с топливом на дизелях, я полез в руководство, что бы узнать как прокачивается топливная система вручную.
Несмотря на то, что под капотом все выглядит несколько иначе, чем в мануале, я все же смог воспользоваться прокачной кнопкой.
После долгих повторений, совершенно не дождавшись увеличения какого либо усилия при прокачки (как обещал мануал), автомобиль все же ожил. Больше, в течении дня, проблема не повторялась. На панеле никаких предупреждений не горит.

Дальше больше, с неожиданными февральскими оттепелями вернулась и проблема.
Никакой закономерности выявить не удалось, кроме того, что машина отказывалась заводиться после морозов, когда становилось теплее и повышалась влажность воздуха.

После того, как машина в очередной раз не захотела заводиться на ровном месте — у магазина, с теплым двигателем при температуре +5°С, товарищ предположил, что проблема может быть не в машине, а в сигнализации.

Я отправился к человеку, который монтировал сигнализацию на мою машину (еще при первом хозяине).
Мастер предположил, что испортилось реле, управляющее системой, не позволяющей завести двигатель при постановке на сигнализацию
Мы провели опыт — если сесть в автомобиль и включить сигнализацию, то при попытке запустить двигатель наблюдается абсолютно аналогичная ситуация — стартер вращается, но никаких признаков жизни мотор не подает.
Мастер заменил реле.
Вероятно за 7 лет оно вышло из строя.
После этого, уже больше недели никаких рецидивов не случалось.

Источник

Mitsubishi L200 «Надёжный» › Бортжурнал › Дизель не заводится после долгого простоя, или свечи накаливания

С наступлением холодов дизель начал все хуже и хуже заводиться.
Я поначалу думал что из за летней соляры, скатав бак, налил свежую, богато перемешанную с антигелем, но не помогло.

Дошло до того что с утра крутил стартером по 1-2 минуты и вместе с выхлопом аццкого белого дыма, авто запускался.
Первым предположением было что стартер не дает нужный крутящий момент, так как я оторвал массу с двигателя и ездил так 2 недели.
прикрутил, на утро та же история.
Следующим днем я выдвинул новую теорию, что в системе воздух, дым то белый, опять пришлось ждать следующего утра, так как даже после 4-5 часов простоя, движок заводился с нескольких оборотов.
На утро, перед заводом, покачал ручным насосом на фильтре и заводил дальше так же, около 2х минут.
Днем придумал новый план, а вдруг проблема с глохнуть на пол бака вернулась, поехал заправляться, и решил что если не поможет, меняю фильтр и чищу сетку, на следующий день так и сделал.

Последним в списке желаний оставались свечи, далее визит к дизелисту, уже за деньги.
Почему выбрал свечи последними, из за температуры +5 при которой так же не заводилось, из за того что я свечи менял в октябре прошлого года, ну и стоят они полный ПЭ.

Ну и чтобы перестраховаться все таки залез в интернет, спросить, вдруг у кого такая беда была, оказалась беда регулярная, и в принципе сделанные мной действия до замены свечей не так уж и тупы.

И так, пошел 5 день тестов, поехал в гараж, выкрутил свечи (совсем не трудно) и давай их в аккумулятор тыкать, живых оказалось две, 3 и 4 цилиндр, я их переставил на 1 и 3, и стал ждать следующего дня, чтоб купить новые.
Что помогло, на утро завелся секунд за 15-20, это порадовало, выяснилось что я в правильном направлении копаю.

сразу решил, ежели более 1000р то куплю только 2, а оказались по 880р
Настоящие немецкие, сделаны в Японии!

Погоревшие были Дензо, тут видна разница

Ну и выводы, свечи проверить по времени 15-20 мин и начинать надо было с них, главное полярность не перепутать при проверке

Ну и ЗиП уехали 2 несгоревшие свечи, теперь я еще более подготовлен в дороге!

Источник

Форумы клуба

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

2007г плохо заводится

2010-2020 Российский Клуб Mitsubishi L200 club-l200.ru

Источник