P0778 регулирующий клапан давления b неисправность цепи

Код № Р0778: Неисправность электромагнитного клапана вторичного давления

ЦЕПЬ СИСТЕМЫ

ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

ECU вариатора определяет неисправность, выявляя отклонения в работе электромагнитного клапана регулировки вторичного давления.

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

Требуемый ток не подается на электромагнитный клапан регулировки давления в магистрали из-за разрыва цепи или короткого замыкания.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность блока клапанов в сборе (вышел из строя электромагнитный клапан регулировки вторичного давления)

• Поврежден жгут электропроводки или разъемы

• Неисправность ECU вариатора

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ШАГ 1. Перечень данных M.U.T.-III

• Пункт 35: Выходной ток электромагнитного клапана регулировки вторичного давления

• Пункт 34: Измерительный ток электромагнитного клапана регулировки вторичного давления

НОРМА: Проверьте, нет ли значительной разницы между выходным и измерительным токами.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перемежающаяся неисправность НЕТ : Переход к Шагу 2.

ШАГ 2. Проверьте следующий разъем:

• С-35 Разъем ECU вариатора

• В-118 Разъем вариатора в сборе Проверьте клеммы на предмет ненадлежащего контакта и внутреннего короткого замыкания.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : Переход к Шагу 3.

НЕТ : Отремонтировать неисправный разъем.

ШАГ 3. Проверьте на предмет разрыва цепи и короткого замыкания на «массу» в жгуте проводов между разъемом ECU вариатора и разъемом вариатора в сборе.

Между разъемом С-35 ECU вариатора (клемма № 2) и разъемом В-118 вариатора в сборе (клемма № 2)

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : Переход к Шагу 4.

НЕТ : Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 4. Проверка электромагнитного клапана регулировки вторичного давления в сборе

Q: Результаты проверки в норме?

ДА : Переход к Шагу 5.

НЕТ : Заменить узел блока клапанов.

ШАГ 5. Повторная проверка признаков неисправности после сброса диагностического кода

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перемежающаяся неисправность НЕТ : Замените ECU вариатора.

Источник

P0778 Электрическая часть электромагнитного клапана регулирования давления «B»

Переключение с 1-й передачи на повышающую выполняется в сочетании с переключением состояний электромагнитных клапанов переключения передач SL1 и SL2, работой которых управляет ECM. При возникновении обрыва или короткого замыкания в цепи какого-либо из клапанов переключения передач ECM продолжает управлять работой оставшихся исправных электромагнитных клапанов переключения передач, обеспечивая безопасное управление автомобилем (см. стр. Нажмите здесь).

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL2. ECM выдает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, ECM обнаруживает неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC. Кроме того, ECM переходит в аварийный режим работы и продолжает управлять оставшимися исправными электромагнитными клапанами. В случае обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в цепь (см. стр. Нажмите здесь).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Отсоедините разъем B29 жгута электропроводки.

Измерьте сопротивление жгута электропроводки трансмиссии.

Номинальное сопротивление:

Отсоедините разъем B32 ЕСМ.

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Снимите электромагнитный клапан переключения передач SL2.

Измерьте сопротивление электромагнитного клапана.

Номинальное сопротивление: 5,0-5,6 Ом при 20°C (68°F)

Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

OK: Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

Источник

Ошибка P0777 — Электромагнитный клапан “B” управления давлением — “залипание” в открытом состоянии

Определение кода ошибки P0777

Ошибка P0777 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил неисправность в одном из электромагнитных клапанов управления давлением или в одной из цепей электромагнитного клапана. В автомобилях с автоматической коробкой передач гидравлическое давление, регулируемое электромагнитными клапанами управления давлением, используется для переключения передач и блокировки гидротрансформатора. Вместе с данным кодом могут также появляться коды ошибок P0775, P0776, P0778 и P0779.

Что означает ошибка P0777

PCM определяет давление, необходимое для надлежащей работы автомобиля, учитывая скорость движения автомобиля, частоту вращения двигателя, нагрузку двигателя и положение дроссельной заслонки. Если фактическое значение давления жидкости не соответствует требуемому значению, появляется ошибка P0777 и загорается индикатор Check Engine. Следует отметить, что в некоторых автомобилях данный индикатор загорается не сразу, а только после многократного появления данной ошибки.

Причины возникновения ошибки P0777

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0777 являются неисправность электромагнитного клапана управления давлением, закупорка внутренних каналов прохождения трансмиссионной жидкости, неисправность трансмиссии, низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости и неисправность PCM или TCM (модуля управления трансмиссией).

Каковы симптомы ошибки P0777?

Основными признаками возникновения ошибки P0777 являются проблемы с переключением передач, сбой в работе гидротрансформатора, переход трансмиссии в режим защиты АКПП, проскальзывание трансмиссии, перегрев трансмиссии и снижение эффективности использования топлива.

Как механик диагностирует код ошибки P0777?

Для диагностирования кода ошибки P0777 механику потребуется универсальный сканер, диаграмма гидравлического давления и цифровой вольтомметр.

• Сначала механик проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости.
• Если жидкость пахнет горелым, это может указывать на серьезное повреждение трансмиссии.
• В данном случае механик проверит поддон трансмиссии на наличие мусора или обломков.
• Если мусора или обломков не обнаружено, механик зальет трансмиссионную жидкость до уровня, необходимого для обнаружения и устранения утечки.

* После устранения утечки механик дольет трансмиссионную жидкость до нормального уровня, заведет автомобиль и позволит ему достигнуть нормальной рабочей температуры.

• Затем механик проверит все провода, соединители и другие электрические компоненты на наличие повреждений.
• Далее он очистит код и проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код снова.
• Если код появится снова, механик проверит давление, создаваемое в трансмиссии, и сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя.
• Затем механик снова очистит код и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки снова. Если код не исчезнет, он проверит опорное напряжение и сигнал заземления электромагнитного клапана управления давлением с помощью цифрового вольтомметра.
• При необходимости, механик проверит целостность и сопротивление всех соответствующих цепей с помощью вольтомметра.
• Далее механик повторно проверит систему, попытавшись вручную активировать электромагнитный клапан управления давлением с помощью вольтомметра.
• Если проблема не решится и код появится снова, механик проверит PCM.
• Наконец, механик снова очистит код и проверит систему, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Общие ошибки при диагностировании кода P0777

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0777 является замена насоса высокого давления, в то время как проблема заключается в повреждении электропроводки или неисправности электромагнитного клапана управления давлением. Это обычно приводит к тому, что данный код ошибки появляется снова.

Насколько серьезной является ошибка P0777?

Ошибка P0777 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с трансмиссией, например, проблемы с переключением передач и даже сбои в работе гидротрансформатора. Также возможно снижение эффективности использования топлива. Если уровень жидкости низкий, это может привести к серьезному повреждению трансмиссии, что потребует капитального ремонта или замены трансмиссии.

Какой ремонт может исправить ошибку P0777?

• Устранение всех утечек.
• Если трансмиссия была повреждена из-за низкого уровня жидкости, ремонт или замена трансмиссии, промывка системы и заливка чистой трансмиссионной жидкости, а также установка нового гидротрансформатора.
• Замена всех поврежденных проводов и соединителей.
• Ремонт или замена насоса в гидросистеме. Замена насоса требует удаления и частичной разборки трансмиссии.
• Замена поврежденных или закороченных цепей и соединителей системы.
• Замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
• Замена неисправного

Нужна помощь с кодом ошибки P0777?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на диагностика автомобиля с выездом к клиенту или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Источник